MECATECH PERFORMANCE // produits pour l'entretien et améliorations performances!

Bonjour à tous, voici la mise à jour en ce début d'année du post de présentation des produits que je mets à votre disposition pour tout ce qui est entretien / amélioration des performances de vos autos. Avec une gamme extrêmement étendue, vous trouverez forcément le produit dont vous avez besoin, et meme bien plus, que ce soit pour votre daily ou votre voiture haute performance.

Je tiens à stopper court à tout débat concernant les gue-guerres avec des produits existants dont certains d'entres vous sont peut-etre des utilisateurs de longue date, si vous ne souhaitez pas changer de marque, personne ne vous y oblige dc pas la peine de poster pr dénigrer, dans tous les cas ça sera supprimé. Nous nous appuyons pour notre part sur un panel de tests de laboratoires IRREFUTABLES, d'essais réalisés par des professionnels ou encore de retour d'expérience de très grands groupes internationaux.

Mecatech....ça fait + de 20 ans que ça existe, dans le secteur de l'industrie TRES haute performance ils sont très bien implantés, et aujourd'hui nous voulons développer la gamme pour les particuliers et bénéficier de ces technologies et avec les très nombreux retours que j'ai eu depuis que je fais profiter de ces produits, je pense qu'il n'y a plus rien à prouver, je n'ai pas eu UN SEUL retour négatif sur l'ensemble des ventes....., merci à tous ceux qui m'ont fait confiance ça ne fait que commencer et déja j'en entends bcp parler, merci encore.

Je vous propose bcp plus de produits pour cette année, il y a vraiment des trucs tip top, et on peut traiter vraiment TOUT son véhicule désormais, mais aussi d'autrers applications d'atelier, de l'entretiens des motos etc, les huiles de compétitions (déja additivées au lieu d'acheter de l'huile normale + GDA ou WS2 (nouveau) ) bref, il y a de quoi faire !!

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Gamme entretien diesel :



-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Gamme entretien essence :



------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Gamme additifs pour l'huile :



------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Gamme compétition :



------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Gamme pour l'entretien du circuit de refroidissement :



-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Gamme entretien de l'habitacle :



-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Gamme d'aérosols d'atelier :



-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Gamme d'huile de compétition :




Pour toute question, n'hésitez pas, sur ce post ou par MP je reste à votre disposition

Pour le moment, il y a en cours :

Pour steevo: 1 TC3 diesel 1 GDA 1 MOS2 => 60€ confirmé

Pour fandjo: 3 MOS2 + 1 GDA => 60€ confirmé

Pour Ben : 1 GDA (boite) 1 MOS2.=> pack vidange boite perf => 35€ confirmé

je confirme

C'est noté !

J'attends de peaufiner l'ensemble et ensuite on fait tourner à un maximum de monde, sur un maximum de support.

La clio poussin va recevoir sa déco mecatech.

D'ailleurs mecatech est sponsor de pas mals de disciplines auto, notament championnat de drift rally raid, dragster etc etc.

Péruvien aussi voulait test il me semble avoir lu

Oè c'est bien possible, mais j'attends qu'il me dise vraiment ce dont il a besoin en produit.

Il me semble avoir vu 3 produits pour les boites sur le topic que j avais mis tu lui demandera m sinon y a du choix belle gamme

Pour moi...l'huile moteur doit avoir...5/10000km environ...pas tres veille!!
Pack vidange + perf + boite!! Et passage au banc avant et apres!!

Ok nikel pour l'huile tant mieux donc du coup tu ne prends pas de pack vidange justement si l'huile n'est pas vieille

Ok je note ça.

Ouai tu me comprend....un truc pour "décrasser" le moteur et l'egr, un truc pour lui redonner de la peche....et un truc pour la boite ( a froid c un peu dure malgré un embrayage neuf donc c'est bien dans la boite!!) voila avec mes mots de gogol!!!

Donc c'est parfait c'est pile les produits que je t'ai mis.

bon pour moi 3 a 45e + 1 AFB (17€) : afb a 15e comme ça ça fait un compte rond?

C'est noté, jvais voir pour faire des commandes les plus régulières possibles afin de ne pas vous faire trop attendre.

Si tu veux un MOS2 en urgence pr ta e30 fandjo jte file celui que jmétais pris pour la clio si tu veux après les autres seront dans la commande

prooooopreeee tout sa beau boulot tonton au maxxx

je pense prendre un tc3 pour le laguna powwaa qui totalise plus de 300 000kms ahah sa va lui faire grand bien

ta pas un kit pour femme : lol

ta pas des brochures a me passer pour mon taf je suis sur que des collègue vont en prendre

les mec tienne trop a leur voiture familiale lol

Jissiou Vts a écrit:prooooopreeee tout sa beau boulot tonton au maxxx

je pense prendre un tc3 pour le laguna powwaa qui totalise plus de 300 000kms ahah sa va lui faire grand bien

Merci minot

C'est clair, un tc3 pour nettoyer tout le système d'injection d'essence et le haut moteur, ça ne peut pas lui faire de mal à ce kilométrage la !

A la prochaine vidange, fais moi signe

marino78 a écrit:ta pas un kit pour femme : lol

ta pas des brochures a me passer pour mon taf je suis sur que des collègue vont en prendre

les mec tienne trop a leur voiture familiale lol

Jpense qu'un GDA doit pas pouvoir faire de mal auprès de la gente féminine!!! faut jme renseigne ptdrrrrr

Des brochures....huum ça doit pouvoir se trouver, jme rencarde la dessus et jte file ça si j'en ai !!!

D'un coté on ne peut pas leur reprocher de prendre soin de leur daily!! et d'aillerus tu bosses pour quelle compagnie de transport??? Car les flottes de mazout c'est intéressant pour nous!!!

Les Cars HOURTOULE a plaisir 78

Ok ça roule je note pour aller les démarcher au cas ou.

Merci.

high rpm a écrit:Pour le moment, il y a en cours :

Pour steevo: 1 TC3 diesel 1 GDA 1 MOS2 => 60€ confirmé

Pour fandjo: 3 MOS2 + 1 GDA => 60€ confirmé

Pour Ben : 1 GDA (boite) 1 MOS2.=> pack vidange boite perf => 35€ confirmé

j'ai réctifié ma commande et c'est la définitive.

pour moi 2 MOS2 + 1TC3 éssence + 1GDA => tu me diras pour le taro

fandjo94 a écrit:

high rpm a écrit:Pour le moment, il y a en cours :

Pour steevo: 1 TC3 diesel 1 GDA 1 MOS2 => 60€ confirmé

Pour fandjo: 2 MOS2 + 1 TC3 essence + 1 GDA => 77€ confirmé


Pour Ben : 1 GDA (boite) 1 MOS2.=> pack vidange boite perf => 35€ confirmé

Ok je cloture la commande pour cette semaine !

Fandjo MP

Retour d'expérience clio 2 phase 2 dci 70mkm (pas mal de villes presque jamais d'autoroute).

Récupération et passage à des trajets routiers stabilisés entre 90 et 130.
Autonmie moyenne constatée : entre 1000 et 1050km avant réserve, constat fait sur environ 4/5 pleins de trajets identiques.

Traitement GDA huile + tc3 diesel => un plein vraiment de décrassement, tout le temps à tirer les intermédiaires, impressionnant les fumées de taré qui sont sorties...à certains moment ...écoeurant, une fumée épaisse et très présente.

Rien ne change au niveau du trajet, jlai prise quelques fois pr aller taffer avec dc pied dedans tout le temps (65 pur-sang quand meme )

Autonomie constatée après traitement : environ 1150/1200km avant allumage de la réserve, constatée sur plusieurs pleins depuis, plus de fumée, la voiture marche bcp + fort rien à voir à mi régime la différence est flagrante (entre 2000 et 3500tr) c'est impressionant la différence.

Du tout bon entre l'économie et le gain de perfs

Ah c'est bon ca!!!! une bonne news pour moi...c'est a qui le dci?

Dci de ma mère, sous perfusion depuis un bon bout de temps, ça a été notre cobaye, la jlai revu hier dc j'ai demandé la suite pour avoir du recul sur plusieurs mois.

On va prochainement tester la gamme performance diesel, avec les cetane booster, à priori ya du gain vnr !! jsuis soulé que tony n'ai plus son gazout !!

Pas mal d'analyses labos ont montré que la moyenne des taux de cétanes des stations grand publics s'élève à environ 51, or le top pour la perf c'est d'être à environ 55 en taux de cétane (meme effet bénéfique que l'octane pour les essences). Il y a un produit (300ml) qui donne au moins 55 de cétane pr 60l partant de d'une base de 50.

Hate de voir les perfs !!! et toi sur ton dci ça va winner !

PS: péruv j'ai aussi ce qu'il faut pour ton pote avec son FAP aucun probleme c'est quand il veut